16号线剩余段实现“无线通”

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本报讯（记者 孙杰）北京地铁16号线剩余段工程（榆树庄-宛平城）密集迎来重要节点。记者昨天获悉，16号线剩余段工程相继实现“传输通”“无线通”，为后续动车调试和综合联调提供高效可靠的通信保障。

地铁16号线剩余段起自榆树庄站，经洪泰庄站至宛平城站，全长约3.5公里，设车站2座，并设有榆树庄停车场。通信传输通是地铁项目进入全面调试阶段的一个重要标志。传输系统是通信系统中最重要的骨干系统，是一个基于光纤的宽带综合业务数字传输网络，构成传送语音、文字、数据和图像等各种信息的综合业务传输网。据京投轨道所属快轨公司设备部项目经理刘荐侨介绍，对于地铁16号线而言，传输系统还承载专用无线、视频监控、综合监控、火灾自动报警、自动售检票等其他重要系统的数据通道及业务流。因此，通信传输系统的顺利开通，使得上述系统原本孤立的各站点实现连通，具备系统调试的条件。

“无线通”也是项目设备安装调试的关键节点。地铁专用无线系统主要用于列车运行指挥和防灾应急通信，为调度员、车站值班员与司机、维修人员、列检人员间及流动人员相互之间提供语音和数据通信服务，是动车调试及综合调试期间重要的通信手段，也是地铁开通运营后指挥列车运行的重要工具。

“这次无线系统调试工作的完成，将为后续动车调试、系统综合联调起到关键作用。”中铁电气化局16号线通信项目负责人路家林表示，“无线通”将为后续重大节点目标实现提供必要的通信支持。据其介绍，工程建设中，项目部加大人力、物力资源配置，累计完成6套机柜安装、敷设8公里干线漏缆等，比原计划提前两天完成“无线通”节点。

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